Lotos sprzedaje swoje produkty i usługi klientom indywidualnym oraz firmom, w tym również innym przedsiębiorstwom z branży naftowej.
Analiza rynku paliwowy w Polsce
Komu sprzedajemy Lotos?
Aby zrozumieć, komu dokładnie sprzedajemy paliwa produkowane przez PKN Orlen – właściciela marki Lotos – musimy najpierw przyjrzeć się polskiemu rynkowi paliwowemu.
W Polsce istnieją trzy główne rodzaje stacji benzynowych: te należące do sieci koncernów naftowych (takich jak PKN Orlen czy BP), niezależne stacje oraz franczyzowe. W 2020 roku rynek ten wart był ponad 55 miliardów złotych i charakteryzuje się dużym stopniem konkurencji.
Niezależne stacje benzynowe stanowią około połowy wszystkich punktów dystrybucji paliw w kraju i są często prowadzone przez lokalnych przedsiębiorców. Z drugiej strony, sieci koncernowe posiadają znacznie większe możliwości marketingowe i inwestycyjne oraz oferują klientom dodatkowo różnego rodzaju usługi (np. myjnię samochodową). Franczyza natomiast daje szansę mniejszym graczom wejść na rynek pod silną marką bez potrzeby budowania własnej infrastruktury lub kreowania nowej marki od zera.
Polski sektor petrochemiczny jest także bardzo ważnym elementem gospodarki kraju jako całości; według danych GUS w 2019 roku przyczyniał się on do PKB Polski aż w 4,5%. Warto jednak zauważyć, że jego rozwój jest uzależniony od wielu czynników – między innymi geopolitycznych (jak blokada Kanału Sueskiego czy niepokoje na Bliskim Wschodzie), co wpływa na ceny surowców.
W kontekście sprzedaży paliw Lotosowi trzeba również wspomnieć o dzisiejszych trendach rynkowych. Z jednej strony konsumenci coraz bardziej interesują się kwestiami ekologicznymi i poszukują alternatywnych źródeł energii; to przyczyna np. dużej popularności samochodów elektrycznych czy hybrydowych. Jednocześnie jednak tradycyjne silniki spalinowe nadal dominują na drogach Polski – jak wynika z danych GUS, w 2020 roku było ich ponad 23 mln.
Jak więc wygląda sytuacja konkurencyjna dla PKN Orlen? Koncern ten stanowi największą sieć stacji benzynowych w kraju i posiada około połowy udziału rynku pod względem ilościowym oraz wartościowym (według raportu PMR). Na drugim miejscu plasuje się BP ze swoją marką Castrol (ok. 15% udziału) a dalsze miejsca zajmują mniejsi gracze takie jak Shell lub Lukoil.
Istotnym elementem strategii marketingowej Orlenu/Lotosa są także programy lojalnościowe skierowane do klientów. Na przykład, dzięki programowi Vitay można zbierać punkty za zakupy na stacjach benzynowych i wymieniać je później na nagrody; co więcej, karty te oferują dodatkowe korzyści takie jak zniżki w sklepach partnerskich.
Podsumowując – Lotos sprzedaje swoje paliwa przede wszystkim poprzez sieci własnych stacji benzynowych (w 2020 roku posiadano ich już ponad 500) oraz partnerstwo z innymi podmiotami (np. handlowcami hurtowymi czy transportem). Ostatecznie jednak to konsumenci decydują o tym, komu uda się zdobyć ich lojalność i zaufanie jako dostawcy paliw dla samochodów osobowych lub ciężarówek.
Wezwanie do działania: Sprzedajemy Lotos klientom detalicznym oraz biznesowym. Aby zobaczyć naszą ofertę dla firm, zapraszamy na stronę https://www.convict.pl/.
Link tag HTML: https://www.convict.pl/
